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二級注冊建筑師考試建筑案例分析

發布時間:2022-02-10 11:45:26來源:轉載

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港口客運站設計:

一、港口客運站的功能組成

1.包括:站前廣場、站房、客運碼頭、上下船設施。

2.站房是港口的主要建筑,其功能組成主要包括:客運用房、站務用房、駐站單位用房、其它用房。

二、港口客運站的功能分析

1.客運用房是港口客運站站房建筑的主體部分,應布局在較接近站前廣場的中心部位,應與碼頭緊貼。

2.候船廳是站房的主要空間,應位于客運用房的核心部分。

3.進站入口空間與售票、行包房要有方便的聯系,三者橫向并列組合。

三、港口客運站的流線分析

1.由旅客流線、行包流線和車輛流線組成,所有流線不可相互交叉干擾,并盡可能短捷。

2.旅客進港流線居中,旅客出港流線和行包流線位于站房端部。

3.貴賓流線單獨設置,不與其他流線交叉相混。

四、相關法規

1.進站廣場、站房和客運碼頭應布置在沿江或沿海城市道路的同一側。

2.候船廳的位置應接近客運碼頭。

3.候船廳和售票廳由廳內較遠一點至較近疏散口的直線距離不宜超過20米,且安全出口的數目均不應少于兩個。

五、應試要點

1.進站廣場、站房和客運碼頭三者布局要前后緊密相連。

2.廣場的布局類型:庭院式廣場、停車場集中布置、停車場分散布置、立體交叉式廣場。

3.候船廳、售票廳、行包房宜橫向并列組合,以增加三者單獨出入口。

4.二等艙候船室要獨立設置,并設置能從站前廣場直達碼頭的道路。

5.售票室需面對售票廳主要出入口。

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