為什么大家認(rèn)為一級建造師市政專業(yè)難?一級建造師考試結(jié)束后，很多的考生反映一級建造師市政專業(yè)難，為什么這么說，有什么原因呢?

年年考一建，年年說一級建造師考試通過率。經(jīng)過這么多年的考試，大家也都明白了，一建某些專業(yè)簡直就是為了設(shè)置難度而存在的，第一次考一建的同志可能不知道其中的差別，這里先為大家普及一個(gè)一般人不知道的坑!

2018一級建造師考試共十個(gè)專業(yè)：建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程。

哪個(gè)專業(yè)最難?

大家一致認(rèn)為：市政!

為什么?

聽聽下面這些分析的原因。

1.涵蓋范圍廣

該專業(yè)幾乎涵蓋了市政基礎(chǔ)設(shè)施的所有內(nèi)容：道路、橋梁、隧道、園林綠化、熱力、燃?xì)?hellip;…任何一項(xiàng)單拎出來，都夠考好幾回了。試問，哪個(gè)專業(yè)有如此復(fù)雜，把交通土建幾乎涉及的分支全部整合到一塊來考的?

2.細(xì)分考點(diǎn)嚴(yán)重

以其中的道路工程為例，從最底層到最上層，從春季干到冬施，從沿海干到西北……時(shí)間廣地域闊。

每一個(gè)緯度中的每一個(gè)點(diǎn)，都有可能作為考點(diǎn)來考，可出題的素材太多，姑且不說偏冷知識點(diǎn)，就熱點(diǎn)舊貌換新顏，往深了稍微挖那么一點(diǎn)點(diǎn)，就未必能拿到分。

3.應(yīng)試者“專家型”強(qiáng)

上述的每個(gè)分支領(lǐng)域，你可能是專家，但你也只能是專家。

你擅長的細(xì)分領(lǐng)域，今年的大題中很可能一道題都沒有，當(dāng)然也就不可能過了。有時(shí)候你不得不佩服命題專家，他們可以摸透你心思似的很巧妙的避開你的強(qiáng)項(xiàng)，直插你的軟肋，讓你變成真正的磚家。

4.一建泄題事件的推波助瀾

2017年一建泄題事件，直接導(dǎo)致了此后的命題難度、考場紀(jì)律、判卷松緊度明顯增大。通過率的進(jìn)一步降低，也額外催生了證書收益的進(jìn)一步上漲，時(shí)隔十年，輪回重現(xiàn)歷史重演，終究沒逃過泄題魔咒，再次出現(xiàn)一建風(fēng)波事件。

所謂得實(shí)務(wù)者得一建，一建市政實(shí)務(wù)科目難，是被大家公認(rèn)的。一個(gè)考場里最多一個(gè)考生通過就已經(jīng)相當(dāng)不錯了。

雖然備考一建的路如此艱難，但每年依舊有數(shù)以百萬計(jì)的考生參加考試。其實(shí)難度高也決定了其含金量，很多已經(jīng)拿證的考生，已經(jīng)獲得了非常滿意的回報(bào)，所以這才是大家努力考證的動力。

最后建議大家根據(jù)自身的時(shí)間經(jīng)歷、學(xué)習(xí)能力和工作需要等各項(xiàng)條件謹(jǐn)慎選擇一建專業(yè)!做到高效備考